به دلیل نیاز به عایق بندی در داخل موتور، خنک کننده آب می تواند فقط حرارت را در ژاکت آب بر روی دیوار بیرونی پوسته موتور از بین ببرد. به دلیل عایق بندی خوب آن،خنک کننده روغن می تواند به طور مستقیم با موتور تماس داشته باشد و حرارت را از درون آن از بین ببرد، که موثرتر است، بنابراین اولین انتخاب برای تبعید گرما در موتور موتور شده است.
با توسعه سیستم های محرک الکتریکی به سمت سرعت بالا، قدرت بالا، سیم صاف و همه در یک، تقاضا برای تبعید گرما تک ماشین موتورها به سرعت افزایش یافته است.و روند توسعه ی یکپارچگی سیستم مسیر تسریع در تبعید گرما را از طریق سطح بیرونی محدود کرده است.موتورهای خنک شده با روغن تبدیل به جهت تکامل فنی شده اند با مزایایی از بهره وری خنک کننده بالا، عایق بندی بالا و اندازه کوچک.
در مقایسه با سیم های گرد، موتورهای سیم صاف دارای مزایای بهره وری، چگالی قدرت، تبعید گرما، حجم و وزن هستند.روغن خنک کننده می تواند به راحتی به انتهای سیم صاف نفوذ کند، از بین بردن گرما از لایه متوسط رسانا، که مزایای خنک سازی روغن را تکمیل می کند و نفوذ برنامه های خنک سازی روغن را افزایش می دهد.,کاهش هزینه، و بهبود بهره وری، خودروسازان و سازندگان درایو الکتریکی تکامل موتورهای درایو، کنترل کننده های موتور،و کاهش دهنده به "سه در یک" و یا "متعدد در یک" تجمعات درایوتوسعه سریع سیستم های محرک الکتریکی چند در یک و وسایل نقلیه ولتاژ بالا، تقاضا برای تبعید گرما را افزایش داده است.و خنک سازی روغن با بهره وری بالاتر از تبعید گرما مناسب تر است.
پمپ آب | پمپ های آب الکترونیک | |
حالت درایو | موتور | موتور (به طور عمده بدون برش DC) |
مزایا | ساختار ساده، جابجایی بزرگ |
اندازه کوچک، وزن کم، قابلیت اطمینان بالا، بدون سر و صدا، عمر طولانی The cooling effect can be precisely controlled, the machine can be warmed up quickly, the liquid flow rate is low, and fuel consumption power is saved. اثر خنک کننده را می توان به طور دقیق کنترل کرد، ماشین را می توان به سرعت گرم کرد، میزان جریان مایع کم است، و مصرف سوخت قدرت را ذخیره می کند.
|
معایب |
متناسب با سرعت موتور، محدود به شرایط کار موتور
|
نیاز به موتورها و کنترل کننده های موتور قابل اعتماد برای توسعه دارد، و هزینه نسبتا بالا است.
|
درخواست ها |
وسایل نقلیه سوخت متوسط و کم مصرف، به طور کلی وسایل نقلیه سوخت مجهز به یک پمپ آب مکانیکی هستند.
|
خودروهای سوخت بالا و خودروهای هیبریدی، خودروهای الکتریکی خالص. به طور کلی، وسایل نقلیه سوخت متوسط تا بالا با یک پمپ آب الکترونیکی مجهز هستند.و وسایل نقلیه الکتریکی خالص مجهز به 2-3 پمپ آب الکترونیکی هستند.
|
پمپ های آب الکترونیک | پمپ های روغن الکترونیک | |
اصل | حرارت دستگاه گرمایش بدون تماس با محیط خنک کننده از طریق لوله های هوا و آب از بین می رود |
محیط خنک کننده به طور مستقیم روی دستگاه گرمایش (استاتور، روتر و ریکودر) اسپری می شود.
|
مزایا | مدار خنک کننده ساده، کم هزینه |
1خنک شدن مستقیم استاتور و روتور، سرعت خنک شدن سریع. 2می تواند با مدار روغن خنک کننده انتقال هیبریدی ادغام شود.
|
معایب | گرما تولید شده توسط استاتور موتور و روتر به طور غیرمستقیم به مدار آب منتقل می شود و نرخ انتقال گرما آهسته است، که سرعت بالا و بار بالا موتور را محدود می کند. |
1. لازم است که یک مدار روغن جداگانه و یک مبادله گرما آب و روغن اضافه شود تا از بین رفتن گرما استفاده شود ، که باعث افزایش هزینه می شود
2و قدرت پمپ روغن در زیر تقاضای جریان بیشتر است. |
سناریوی کاربرد |
1سرعت 16000rpm مدار خنک کننده الکتریکی زیر 2مدار خنک کننده برای برق برق ولتاژ بالا 3مدار گرمایشی PTC با آب گرم 4مدار آب مرتبط با پمپ گرما |
1مدار خنک کننده برای موتورهای با سرعت بالاتر از ۱۶۰۰۰ دور در دقیقه. 2مدار خنک کننده برای موتورهای الکتریکی خالص و گیربکس های دو مرحله ای 3مدار خنک کننده ی یکپارچه برای گیربکس های هیبریدی و موتورها |
افزایش پیچیدگی مدیریت حرارتی وسایل نقلیه انرژی جدید منجر به افزایش استفاده از پمپ های آب در هر وسیله نقلیه شده است.و ارتقاء فنی از پمپ های مکانیکی به پمپ های الکترونیکی منجر به افزایش قیمت واحد پمپ های آب شده استدر مقایسه با وسایل نقلیه سوخت، عموماً یک درایو الکتریکی واحد، دو درایو الکتریکی دوگانه وجود دارد و اکنون برخی از آنها دارای چهار درایو الکتریکی هستند که به چهار پمپ روغن الکترونیکی نیاز دارند.The number of oil pumps used in hybrid gearboxes will be more تعداد پمپ های روغن مورد استفاده در گیربکس های هیبریدی بیشتر خواهد شدبنابراین، اگر حجم هیبرید بعدی نسبتا سریع باشد، تقاضا برای پمپ های روغن الکترونیکی نیز به شدت افزایش می یابد.
با توجه به روند توسعه و پیش بینی وسایل نقلیه انرژی جدید، انتظار می رود بازار پمپ الکترونیکی در پنج سال آینده به مقیاس ده ها میلیارد برسد.بازار پمپ آب الکترونیکی از "ضعیف" قبلی تغییر کرده است، کوچک، و پراکنده" به تولید مقیاس بزرگ تبدیل شده است، و مارک های TOP5 بیش از 60 درصد از بازار را تشکیل می دهند.فرصت های توسعه آینده به طور عمده بر روی بازارهای جدید کاربرد پمپ های آب الکترونیکی با قدرت بالا و پمپ های روغن الکترونیکی تمرکز خواهد کرد.
Ningbo Nide Mechanical Equipment Co., Ltd., در سال 2010 تاسیس شد، متعهد به ارائه مشتریان با راه حل های تولید موتور بسیار خودکار، هوشمند و انعطاف پذیر،و تمرکز بر خط تولید استاتور، روتور و مونتاژ نهایی موتورهای مختلف.
تماس با شخص: Mr. Herbert
تلفن: 0086-15067409300
فکس: 00-86-057487295637
ماشین سیم پیچ موتور الکتریکی، ماشین آلات سیم پیچ سیم پیچ برای استاتور BLDC
ماشین سیم پیچ موتور الکتریکی داخلی ویندر اتوماسیون بالا برای موتور بدون برس
تجهیزات سیم پیچی موتور الکتریکی 2 ایستگاهی برای استاتور موتور BLDC چند قطبی
BLDC استاتور آرماتور سوزن سیم پیچ ماشین برای موتور بدون برس 120 Rpm کارایی
دستگاه سیم پیچ استاتور موتور توپی چرخ اسکوتر برقی اتوماتیک
تجهیزات سیم پیچ سیم پیچ سیم پیچ استاتور بالانس تمام اتوماتیک برقی کارآمدتر
NIDE به طور خودکار سیم پیچ استاتور دستگاه سیم پیچ کم سر و صدا دو ایستگاه کاری
8 ایستگاه کاری ماشین سیم پیچ استاتور با راندمان بالا برای موتور تهویه مطبوع
ماشین سیم پیچ اتوماتیک کارآمد / ماشین درج سیم پیچ چهار ایستگاه کاری
دستگاه سیم پیچ استاتور دینام موتور خودرو تک ایستگاه کاری
ماشین سیم پیچ موتور چرخ دوچرخه برقی، ماشین سیم پیچ اتوماتیک با راندمان بالا