مشکلات فنی و زمینه های کاربرد موتورهای داخل چرخ

01مقدمه

موتورهای داخل چرخ دو یا چند موتور را در داخل محور چرخ ادغام می کنند. حالت های محرک را می توان به محرک کاهش و محرک مستقیم تقسیم کرد.

موتورهای محور چرخ محور کاهش بیشتر از یک ساختار روتور داخلی برای دستیابی به محرک کاهش استفاده می کنند.یک کاهش دهنده برای کاهش سرعت خروجی و افزایش گشتاور برای پاسخگویی به نیازهای خروجی چرخ ها مورد نیاز است..

انواع درایو مستقیم عمدتا از یک ساختار روتور خارجی برای دستیابی به درایو مستقیم بدون نیاز به مکانیسم کاهش استفاده می کنند که می تواند وزن سیستم درایو را کاهش دهد.هنگامی که یک وسیله نقلیه الکتریکی مجهز به یک موتور محور محور مستقیم شروع می شود، چرخش شروع به افزایش از صفر، که منجر به شتاب ضعیف است.

02زمینه های کاربرد موتورهای داخل چرخ

1• وسایل نقلیه انرژی جدید: تکنولوژی موتور در چرخ ها یکی از فناوری های کلیدی برای دستیابی به محرک و انتقال قدرت موثرتر و سازگار با محیط زیست است.

2خودروهای هوشمند شبکه: در ترکیب با فناوری شبکه هوشمند، هوش، ایمنی و راحتی وسایل نقلیه را بهبود می بخشد.

3وسایل نقلیه ویژه: مانند وسایل نقلیه بدون راننده، وسایل نقلیه مترو، وسایل نقلیه ریل سبک و غیره، که انتقال قدرت کارآمد و پایدار را فراهم می کنند.

4ماشین آلات مهندسی: در حفاری ها، لیفتراک ها، بارگیری ها و غیره برای بهبود عملکرد و بهره وری انرژی استفاده می شود.

5زمینه هوافضا: مانند هواپیماهای بدون سرنشین، ماهواره ها و غیره، که فناوری انتقال قدرت پیشرفته را فراهم می کنند.

6وسایل نقلیه الکتریکی: فناوری موتور در چرخ به وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به چرخ های جلو اعمال شده است و در زمینه هایی مانند وسایل نقلیه معدن استفاده شده است.اکثر شرکت های مشهور خودرو، شروع به استفاده از تکنولوژی موتور در چرخ کرده اند.

7دوچرخه های الکتریکی و اسکوترهای الکتریکی: موتورهای هاب این وسایل نقلیه الکتریکی کوچک را سبک تر، انعطاف پذیرتر و آسان تر برای مانور می کنند.

8موتورسیکلت های الکتریکی و صندلی های چرخدار الکتریکی: توانایی رانندگی مستقل موتور هاب آن را برای این زمینه ها مناسب می کند.

9کامیون های بزرگ معدن: تکنولوژی موتور هاب مزایای قابل توجهی در بهبود کارایی حمل و نقل و کاهش هزینه های عملیاتی دارد.

10وسایل نقلیه لجستیک، اتوبوس ها و اتوبوس ها: استفاده از فناوری موتور در چرخ به تدریج در حال افزایش است تا برقی سازی و هوش خودرو را بهبود بخشد.

03اصل کار موتور محور

موتور چرخ محور یک موتور هم زمان مقناطیسی دائمی است. "محور چرخ" و "محور چرخ محور" با موقعیت موتور نصب شده بر روی چرخ متمایز می شوند." موتور داخل چرخ " یک موتور طراحی شده برای یکپارچه سازی سیستم قدرت است.، سیستم انتقال و سیستم ترمز خودرو.

04چشم انداز آینده موتورهای داخل چرخ

با گسترش مداوم بازار خودروهای انرژی جدید و پیشرفت تکنولوژیکی، موتورهای چرخ در آینده به طور گسترده ای استفاده می شوند. انتظار می رود تا سال 2025،نرخ نفوذ موتورهای چرخ در زمینه وسایل نقلیه انرژی جدید (از جمله اتومبیل های شخصی و وسایل نقلیه تجاری) به حدود 10٪ خواهد رسید.با توجه به پیشرفت تکنولوژی و کاهش هزینه ها، فناوری موتور در دوچرخه ها با چالش هایی روبرو است، اما چشم انداز توسعه آینده آن بسیار گسترده است.موتورهای داخل چرخ نقش مهمی در وسایل نقلیه الکتریکی و سایر زمینه ها خواهند داشت.